浦江浪潮奔涌向前——上海国际航运中心建设及其企业力量

黄浦江畔，潮起潮落。上海国际航运中心的建设进程，恰如这奔涌不息的浦江浪潮，一路向前，势不可挡。从蓝图构想成为国家战略，到如今跻身世界一流航运中心之列，上海走过了一段不平凡的历程。而在这股浪潮之中，一大批上海企业勇立潮头、奋楫争先，成为推动航运中心建设的中坚力量。\n\n回望历史，上海国际航运中心的建设始终与国家战略同频共振。1996年，国务院正式提出建设上海国际航运中心；2009年，国务院发布意见，明确将其上升为国家战略；2015年，“一带一路”倡议与长江经济带战略的叠加，为上海带来前所未有的机遇。从洋山深水港的开港到口岸通关效率的持续提升，从航运金融业务的兴起到航运保险、海事仲裁等服务体系的完善，上海一步步构筑起现代化的航运服务体系。这一进程中，制度创新的“软件”与基础设施的“硬件”同步提升，勾勒出航运势能的“上海速度”。\n\n潮起浦江，离不开每一朵浪花的发力。上海国际航运中心之所以能取得举世瞩目的成就，与一批深耕本土、

勇于创新的企业密不可分。它们以市场主体的敏锐与韧性，为航运龙头企业全链条赋能，驱动全要素流通效率持续跃升。

在上港集团，自动化码头的高效运作改写了过去传统码头的“人海战术”。洋山四期自动化码头投产以来，上海港集装箱吞吐量连年刷新纪录。智能调度系统推动集卡周转、航线装卸成倍提速。随着航运数字化的转型浪潮，上海航道相关企业率先开发了电子提单平台、区块链无纸化换单系统，让传统货运单证流转周期由天级压缩至分钟级，深刻改变了国际贸易的运转节奏，极大便利了跨境结算。

在航运金融领域，上海不断推出航运保险产品与船舶融资租赁集聚高地。多家本土租赁企业首创”前港后船“

项目公司特殊目的机构模式，通过洋山特殊综保区平台提供跨境租赁服务，让国内造船、国际船东之间的资金断点被打通。配套本土航运保险经纪发布的离岸船舶保险团单方案，对远洋运输中的船体、货物等提供全品系方案，解决了一批长期以惯靠境外保赔保险穿透服务的困局纰漏。

港口核心硬件方面，上海本土制造的港口起重机在洋山港的常年七级风区安全高效的运作无虞。这些岸桥除了保障高频稳定的240标准箱级别的循环作业任务边界外，还要在下潜潮涌和台风频袭条件下进行快速的稳泊抢装卸作业。而这正是我们本土重型装备设计制造业接续走在履约能力交出一流表现的不突的静波沉石。

面向上海国际航运中心城市正朝着绿色、数智、韧性迈向前沿新高地。企业也已谋定自身的短主板板。围绕海事绿色甲醇加注标准再造，本土能源航运相关企业已铺设未来适用多燃料船燃加注管网、着力发展绿色能源产业。而船舶高阶智能避碰以及数字孪生业务闭环，正在为打造世界领先的海事模拟实训基地按下升级转型的高链路键落实长三角联动地带内河船舶高效规范排水监控响应机制。

曾经小小渔村风涌渡，眺望昔日的港口排千帆。如今，涛声嘹亮的智能港口之上更旋流着自主流转协同的分拨全球的新型枢纽的正步入更辉煌圈圆，航运上海海纳百川精神和有韧度的市场主体争创勃发力不止。”

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